گزارش تصادفات اسکاتلند ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰
از سال ۲۰۰۰، تعداد کشته شدگان تصادفات در اسکاتلند ۴۷ درصد کاهش یافته است و در سال ۲۰۲ تعداد کشته به کمترین میزان ثبت شده رسیده است. با این حال در سال ۲۰۲۲ تعداد کشته های تصادفات افزایشی شده است. این مساله مسوولان ایمنی راه اسکاتلند را نگران کرده است.
تحلیل عمیق تصادفات فوتی شبکه حمل و نقل اسکاتلند برای سال های ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰ تهیه شده است تا علت بروز تصادفات فوتی در اسکاتلند مشخص شود. در راستای دست یابی به چارچوب ایمنی راه اسکاتلند (RSF2030) پلیس اسکاتلند با همکاری وزارت حمل و نقل اسکاتلند یک پایگاه داده ایجاد کردند و داده ها توسط تحلیلگران تفسیر شد.
خروجی این گزارش، ایده هایی در مورد علل تصادفات فوتی ارایه می کند و برای شناسایی راهکارها و اقدامات فعال می تواند استفاده شود. اقداماتی که اگر قبلا به اجرا در می آمد، می توانست از شدت یا بروز این تصادفات جلوگیری کند. این اقدامات می تواند برای کاهش ریسک و آسیب در تصادفات آینده و بهبود ایمنی راه اسکاتلند مورد استفاده قرار گیرد.
در باکس زیر می توانید این گزارش را ببینید و یا بر روی کامپیوتر خود ذخیره کنید.
در مورد چارچوب ایمنی راه اسکاتلند
اسکاتلند در تلاش است تا سال ۲۰۳۰ بهترین عملکرد ایمنی راه را در جهان داشته باشد. هدف اصلی این چارچوب، به نصف رساندن تلفات تا سال ۲۰۳۰ و دست یابی به تلفات صفر (چشم انداز صفر) تا سال ۲۰۵۰ است.
برای رسیدن به این هدف، این چارچوب ۵ خروجی استراتژیک را در زمینه ایمنی راه هدف گذاری کرده است که در راستای اصول سیستم ایمن است:
یک: استفاده ایمن از راه
دو: وسیله نقلیه ایمن
سه: سرعت ایمن
چهار: راه ایمن
پنج: حاشیه راه ایمن
به علاوه برای بهبود رابطه بین سطوح محلی و ملی، چارچوب یک بخش سوم در ساختار فروم حکمرانی و همکاری محلی ایجاد کرده است.
- رتبه جهانی ایران در تصادفات
- گزارش سالانه فروم بین المللی حمل و نقل
- گزارش تصادفات اسکاتلند ۲۰۱۵ تا ۲۰۲۰
- گزارش : بررسی روند ایمنی راه اتحادیه اروپا
- نقشه راه Euro NCAP تا سال ۲۰۲۵
- رتبه بندی ایمنی راه کشورهای اروپایی
- گزارش جدید بنیاد FIA- سرمایه گذاری ایمنی راه
- تغییر پارادایم به سمت سیستم ایمن
- چشم انداز جهانی مشکل تصادفات جاده ای – شاخص DALY
