آبان 18, 1403

ضرورت مدیریت ایمنی معابر شهری

مدیریت ایمنی معابر شهری در این مطلب نگاهی به اهمیت مدیریت ایمنی معابر شهری و رویکردهای کلی در این زمینه خواهیم داشت. تقریبا نیمی از تلفات […]
آذر 9, 1396

استراتژی مدیریت سرعت – استراتژی های Save LIVES

هفت استراتژی موثر در ایمنی راه سازمان بهداشت جهانی، راهکارها و استراتژی هایی را برای مدیریت ایمنی راه در نظر گرفته است. مجموعه این راهکارها  Save […]
آبان 29, 1396

آب و هوا و ایمنی جاده ها

آب و هوا و ایمنی جاده ها یکی از اولین کتاب های فارسی در این زمینه است. این کتاب به کوشش آقایان حبیبی نوخندان و غلامعلی کمالی و به سفارش پژوهشکده حمل و نقل ( مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی) تدوین شده است.
آبان 25, 1396

مقایسه تلفات تصادفات در ۶ ماهه نخست سال ۹۶ – استانی

مقایسه تلفات تصادفات در ۶ ماهه نخست سال مقایسه تلفات تصادفات در استان ها نسبت به سال ۹۵ چه چیزی را نشان می دهد؟ یک مقایسه […]
مهر 20, 1396

کمیسیون ایمنی راه های کشور

معرفی کمیسیون ایمنی راه های کشور کمیسیون ایمنی راه های کشور یکی از اجزای مهم مدیریت ایمنی راه در ایران می باشد. این کمیسیون زیر مجموعه […]
مهر 14, 1395

رویکرد سیستم ایمن – تولید کنندگان و مشتریان ایمنی راه

در درس قبل گفتیم که رویکرد سیستمی پیشنهادی آقای هادون به تنهایی جوابگوی واقعیات مرتبط با ایمنی راه نبود. سازمان ها بستر پیاده سازی سیستم بودند. […]
مهر 2, 1395

بررسی دقیق تر ماتریس هادون

آقای هادون پیشرو در استفاده از تئوری سیستم ها در ایمنی راه بود. این تئوری در دهه‌ی 1950 شکل گرفته و در دهه‌های 1960 و 1970 میلادی استفاده شد. گزاره اصلی تئوری سیستم‌ها این است که سوانح نتیجه عدم تطبیق در روابط بین اجزای سیستم‌های پیچیده ‌است. بر اساس این تئوری، برای عملکرد موفق راه، نمی‌توان هیچ یک از اجزای سیستم حمل‌ونقل را مهم‌تر از اجزا‌ی دیگر در نظر گرفت. به طور مثال انسان‌ها خطا می کنند، اما چرا انسان‌ها خطا می‌کنند؟ پاسخ به این پرسش اینگونه داده می‌شود که خطای انسانی به این دلیل رخ می‌دهد که سیستم به خوبی مطابق با قابلیت‌های انسان طراحی نشده ‌است.