در برنامههای بالادستی در حوزه حملونقل، برنامهریزیشده که ایران بتواند به عنوان هاب منطقهای حمل بار و ترانزیت کالا را در راستای کریدورهای شمالی-جنوبی و شرقی-غربی کشور نقش ایفا کند.
دستیابی به این اهداف، نیازمند اجرای برنامههای متعددیست که برای ارتقای حملونقل چند وجهی تدوین شدهاست. ادامه مطالعه
آخرین مطالب
آذر ۱۷, ۱۴۰۳
مقاله “تاثیر نابرابری درآمدی در پیامدهای سلامتی تصادفات ترافیکی (مصدومیت، معلولیت و مرگ): شواهدی از یک بررسی ملی در ایران” در سال ۲۰۲۰ در نشریه تخصصی […]
آذر ۱۵, ۱۴۰۳
جدیدترین تحقیقات منتشر شده توسط پیارک (PIARC) تحلیل جامعی از چالشها و راهحلهای ایمنی جادهای در کشورهای با درآمد پایین و متوسط (LMICs) ارائه میدهد. این […]
آبان ۱۶, ۱۴۰۳
بخشنامه سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای برای ارتقا ایمنی راه از جنبه مهندسی در بخشنامه معیارهای هفت گانه ارتقا ایمنی راه سازمان راهداری […]
مرداد ۳, ۱۴۰۳
در سطح جهان، تصادفات جاده ای هر سال باعث نزدیک به ۱٫۳ میلیون مرگ قابل پیشگیری و حدود ۵۰ میلیون مصدومیت و آسیب می شود که […]
خرداد ۲۰, ۱۴۰۳
سر کار خانم نرگس نظری دانشجوی دکترای پژوهشی سلامت در حوادث و بلایا در ارایه خود به بررسی عوامل انسانی در ایمنی و تصادفات جاده ای […]
آخرین اخبار تصادفات جاده ای و ایمنی راه
- گزارشات مهم منتشر شده
- وضعیت ایمنی راه ها
- آمار تصادفات جاده ای